Salve,
Oggi mi ha chiamato l'agenzia di viaggi dove abbiamo acquistato i voli di novembre per kiev.
L'Alitalia ha appena sospeso tutti i voli per l'ucraina!!
se avete voli per kiev operati da Alitalia Informatevi.
Avete il diritto ad una sostituzione con un altra compagnia.
Nel caso di mia suocera volerà con Lufthansa.
Noi abbiamo optato per il rimborso. (Ci vorranno circa 4 mesi.... ).
vediamo più avanti che accadrà. .....
sarà opera dell'ethiad?
Saluti
Vittò
Soltanto gli stupidi non sbagliano mai.....
Odessa Mama
Da quello che so, Alitalia opera su KBP solo in codesharing con UIA (tutti operati da UIA da quel che vedo). Immagino magari che con l'arrivo di Ethiad molti accordi di codesharing siano stati sospesi, almeno questa è la mia opinione.
Non so di preciso.
mi ha chiamato la ragazza dell'agenzia che ero impossibilitato a parlare.
Comunque il volo di mia moglie e bimba annullati e quello di mia suocera (date diverse sempre in novembre) annullato....
Di più non so.
È andata mia moglie, onestamente siamo anche contenti, aveva già una mezza idea di non partire.
Così almeno non si perde nulla.....
Soltanto gli stupidi non sbagliano mai.....
Odessa Mama
Comunque ho detto una mezza cavolata, ho controllato meglio e c'è ancora qualche volo FCO-KBP operato direttamente da Alitalia, non sono tantissimi ma ci sono. mea culpa!
Però sul sito alitalia sono in vendita regolarmente i biglietti per novembre. Se leggo qualcosa a riguardo, lo scriverò!
Comunque se effettivamente Alitalia ha cancellato i voli per UA, andare dall'Italia in UA si fa sempre più dura, specialmente se si vogliono evitare scali
Non so che dirti...
Visti i casini, in cui Alitalia mi ha messo in passato, per colpa di un call center inetto...
non mi meraviglio più di niente.
in ogni caso si tratta di una delle agenzie di viaggio più serie di viareggio e la ragazza, ci ha avvertito immediatamente, appena ricevuta la comunicazione da Alitalia, proprio per farci prendere voli con compagnie diverse.
Aspetto Buccellato per chiarimenti
Soltanto gli stupidi non sbagliano mai.....
Odessa Mama
Sul sito alitalia e sui principali siti di aviazione civile non e' riportato ancora niente.
Forse la decisione di sospendere perche' volavano quasi vuoti.
Dove son gli impiccatori degli Eroi che non scordiamo?
Dove son gli infoibatori della nostra gente sola?
Ruggirà per noi il leone, di là raglio di somaro.
Eia, carne del Quarnaro! Eja Eja Alalà
G. D'Annunzio
giusta l'osservazione che volano quasi vuoti
Il volo del 4 agosto da FCO è partito con qualche posto ancora disponibile
con poca oscillazione di prezzo fino all'ultimo giorno
Avevamo prenotato con alitalia perchè UIA era più costoso dalle 50 ai 100 euro
a seconda delle giornate ma anche e sopratutto perchè partiva
due ore prima di UIA e sulla carta permetteva a mia moglie di raggiungere Kirovograd
dove ha casa madre e figlia nel tardo pomeriggio evitando di
viaggiare di notte
Poi invece è partita con due ore di ritardo
ed è arrivata all'una di notte
Volano quasi vuoti? e allora meglio restare a terra?
Ma che ragionamento è... volassero su odessa a un prezzo umano, di cosa ti meravigli se con gli stessi soldi vai in giappone????
Io è da tempo che non trovo un volo mezzo vuoto, sarà che i carpatair erano piccolini, ma i wizzair mi sembra che vanno a ruba... per non volo di frequente.
Non ci capisco niente di politica aeronautica e di scelte di mercato, so solo che un'azienda in crisi forse farebbe meglio a lasciar perdere le imprese intercontinentali e a dedicarsi a portare la gente a 2000km di distanza in maniera dignitosa e a un prezzo ragionevole. Già io sarei andato due o tre volte nell'ultimo anno se avessi avuto un collegamento con odessa che non impiegasse due giorni e 400 euro!
Tu sei un esperto! Spiegami perchè non voli fino a Leopoli e poi prendi il treno.
Non ho verificato gli "annessi e connessi", cioè la coincidenza volo-treno e forse pullman nella tratta Nikolaiev-Odessa ma forse è fattibile.
Di sicuro si parte oggi per arrivare domani sera a Odessa ma questo è il rovescio della medaglia per arrivare in un posto che, per assurdo, sembra più irraggiungibile per l'Estremo Oriente!
Per la Crimea idem, a meno di regalare un sacco di soldi alle compagnie russe facendo 2 o 3 scali.
Sapeste voi tutti quanto mi stà sulle b..... Putin e la nomenklatura che lo sponsorizza!
Luca, ne ho scritte di pagine di sfogo su come (non) raggiungere odessa, e Vittorio ne sa qualcosa.
Il fatto è che mi ero abituato bene: carpatair da bergamo,scalo di un'oretta a timisoara, arrivo a Odessa a orario decente per prendere una marshutka e farmi le 4-5 ore di viaggio fino al villaggio della mia bella. Costo 'ragionevole', considerando il tutto.
Lviv, come kiev, sono economici solo se prenotati con largo anticipo, in 3 è comunque un mezzo salasso a cui devi aggiungere il bus per Odessa e poi la marshutka di cui parlavo sopra. Se vado lì una settimana, passo in viaggio 4 giorni... se va bene se ne vanno 1000 euro solo per spostarmi.
Ma siamo OT, tornando ad Alitalia, chi la prende regolarmente per andare in Ucraina lo fa per comodità o comparando il prezzo proposto dalla UA airlines... ma si parla comunque sempre di Kiev. Capisco che la tratta di kiev ha una forte concorrenza da wizzair (per chi parte da milano, per gli altri non so considerando i costi di trasferimento)... ma appunto su altre città penso che non ci sarebbero difficoltà a viaggiare 'a pieno carico', magari a giorni alterni in settimana.
Se poi oltre al prezzo e al fatto che o kiev o kiev aggiungi pure i disastri organizzativi di cui Vittorio è testimone e non da oggi, non ho dubbi che viaggiano mezzo vuoti...
Fino al 2008 Alitalia aveva 2 voli giornalieri da Milano, uno alle 7 del mattino e uno alla sera, se non ricordo male, sempre pieni, poi con il fallimento ha pensato bene di toglierli, rendevano troppo.... anzi da aprile 2008 avevano gia' iniziato il code sharing con la Mau, che continua tuttora a volare giornalmente su Milano.
Un biglietto a/r Alitalia nel 2007 da Milano costava dai 280 ai 380/400 €
Un biglietto a/r Mau oggi costa intorno ai 220 € senza prendere l'offerta.
Dove son gli impiccatori degli Eroi che non scordiamo?
Dove son gli infoibatori della nostra gente sola?
Ruggirà per noi il leone, di là raglio di somaro.
Eia, carne del Quarnaro! Eja Eja Alalà
G. D'Annunzio
Vittorio controllerò ma a naso mi sembrano cancellazioni spot, probabilmente per scarsa domanda in quel periodo. non ci sono notizie su un'interruzione del fco-kbp di alitalia. in realtà l'operativo az su kiev è ai minimi termini già da un po' dopo l'interruzione del collegamento da mxp. mi sembra siamo a 2-3 voli la settimana da roma.anche la nuova proprietà eithad dovrebbe avere interesse a tenere il collegamento, non sono forti a est e il loro concorrente emirates ha smesso di volare su kiev. come fattore di riempimento di az roma-kiev, anche negli ultimi, 3-4 mesi siamo sul 70-75%, meglio di quanto si possa pensare. lh e af non stanno facendo meglio anche se hanno un giornaliero e anche qualcosa di più. wizzair da treviso viaggiava al 90%, ora soffrono, ma loro possono tagliare come vogliono, altri contratti con i crew, spostano gli aerei e il personale fa vacanza non pagata.
Peter, in realtà i ricavi (anche se pochi) si fanno sul lungo raggio, per i vettori classici il corto medio è feederaggio e regolarmente in perdita
).
