Viaggio a kiev, situazione di UBER in città

[coter]

Mio fratello con la moglie, deve recarsi per un periodo di 3-4 settimane a kiev, mi chiedeva se per gli spostamenti in città si puo utilizzare Uber e quali sono le tariffe paragonate ad altri servizi.
La mia compagna quando si reca li non usa questo servizio, ma i figli ,di conseguenza non sa nulla.
Qualcuno mi può aiutare ?, ho trovato un messaggio vecchio del 2015 che lo sconsigliava.
Grazie
Claudio

[vittorio_guido]

Mai usato Uber (che comunque esiste)
Noi in Ucraina usiamo i taxi ufficiali.
Chiami dici dove devi andare (da---a) e il centralino ti dice il prezzo e il taxi in arrivo, volendo neanche parli col tassista.
Ci sono app telefoniche per chiamare taxi, comunque i centralini parlano inglese.
Uber son sempre privati con un minimo di rischio, i taxi ufficiali in Ucraina costano così poco...

[vittorio_guido]

Per farti un Uber... fai prima a scendere in strada e fare come tutti gli ucraini.. alzi la mano e aspetti qui 4-5 minuti

[T1000]

-https://www.uklon.com.ua/

Questo è uno di quelli che diceva Vittò (non faccio pubblicità, è a titolo informativo per l'utente)

[Forrest Gump]

Avrò usato Uber una quarantina di volte negli ultimi tre mesi a Kiev
In Ucraina è un pò diverso rispetto al classico Uber di altri paesi europei.

Ti elenco quelli che secondo me sono i vantaggi e gli svantaggi:

Vantaggi:

1) FATTORE TEMPO Se hai premura, Uber fà per te.
Parlo di Kiev, specie nelle ore di punta, se chiami il centralino di una società di taxi, aspetti del tempo.
Diciamo, quando ti và super bene, che sono 5 minuti; mediamente una decina almeno; quando ti và male, dopo avere aspettato 15 minuti, ti avvisano via sms che non ci sono macchine disponibili per la tua destinazione.
Questo succede, non solo se tutte le auto sono occupate al momento della tua richiesta, ma anche se la tua destinazione "non è appetibile" per il tassista e lui decide di rifiutarla sperando in un cliente migliore. Prova ne è il fatto che la centralinista ti dice: "vuole alzare la tariffa ?", tradotto: "se paghi di più della tariffa ordinaria, qualcuno troveremo".
Con Uber, le attese sono generalmente sotto i 2 - 3 minuti. In qualche caso, in pieno centro, ho aspettato per soli 30 secondi. Rarissimamente ho atteso fino a 6 - 7 minuti. Basta aprire la app che ti "localizza" e vedi quante auto ci sono nelle tue vicinanze.

2) FATTORE CORTESIA. Se vuoi evitare problemi di "conducente", Uber fà per te.
Avrò preso centinaia di taxi tradizionali in 20 anni a Kiev e mi è capitato di tutto: dall'ubriaco, a quello che ha premura di fare più corse e và a 140 km/h con la Lanos scassata; da chi entra in controsenso di sera e sotto la pioggia in una delle arterie principali di Kiev a 3- 4 corsie (non scherzo, è successo!!), fino al tassista che si ferma per fare rifornimento o comprare le sigarette o chiamare la sua ragazza senza chiederti neanche il permesso; infine, almeno un paio di volte, forse anche qualcuna in più, il tassista della tua auto che arriva alle mani con altro conducente per questioni automobilistiche.
Con Uber tutto questo non succede !
Loro sanno che a fine corsa tu può dare una valutazione da 1 a 5 stelle attraverso la App e sanno bene che questa tua valutazione ha un peso specifico molto alto. Il comportamento medio dell'autista di Uber è decisamente più professionale. Mai capitato nulla di simile ai casi sopra riportati. Inoltre, l'autista Uber non può rifiutare la corsa. O meglio, la può rifiutare, ma gli viene addebitata una penalty (credo di 40 uah) per averlo fatto.

3) RECLAMI: Sei sempre garantito ed a fregarti neanche ci provano
attraverso la app, puoi reclamare qualsiasi cosa ti sia andato storto. Per es. una sola volta l'autista mi ha rifiutato la corsa (penso a causa del traffico intenso e del fatto che per raggiungermi doveva fare un bel giro) ed hanno addebitato erroneamente a me i 40 uah del rifiuto. O forse era lui ad avere detto che avevo cancellato io la corsa.
Ho fatto click su "reclami", click su motivo del reclamo: "non sono stato io a rifiutare la corsa, bensì il vostro autista". Ci ho messo meno di 2 minuti e, dopo qualche ora, mi sono ritrovato un credito di 40 uah sulla corsa successiva.

Svantaggi:
1) FATTORE RISPARMIO: Se vuoi risparmiare, non andare con Uber in Ucraina
Uber ha avuto successo nel mondo perchè le sue tariffe sono molto competitive. Diciamo pure che normalmente si risparmia un bel pò. Non è così in Ucraina!
O almeno a Kiev, dove posso affermare per esperienza diretta che generalmente le tariffe Uber sono leggermente più care del taxi tradizionale. Mediamente un buon 10%. In qualche raro caso, nelle ore NON di punta, si uguagliano con il taxi chiamato per centralino. Ma quasi mai si risparmia.
Il fatto è che Uber in Ucraina ha delle tariffe molto volatili. Tariffe che oscillano davvero tanto tra le ore cd. "morte", dove si può andare quasi al prezzo di un taxi normale e le ore di punta dove i prezzi quasi raddoppiano.
Esempio pratico di un percorso lungo fatto spesso: dal centro ad Y (area poco oltre la fine di Kiev città):
a) con taxi tradizionale spendi 120 uah di giorno e magari 140 di sera;
b) con Uber di giorno puoi arrivare con 140 - 150 e di sera, o nelle ore di punta, oltrepassare facilmente le 200 uah (forte oscillazione prezzi). Idem quando piove, le tariffe Uber salgono immediatamente.
A volte basta aspettare 30 minuti per trovare una tariffa più decente.

Altro esempio capitatomi: dal centro di Kiev all'aeroporto Borispool, alle 5 del mattino.
Se il taxi tradizionale ti chiede circa 300 max 350 uah, con Uber la tariffa esposta in App era di 630 - 640.

2) AUTISTI STRANIERI Se hai bisogno di consigli sulla destinazione o sulla città, Uber non fà per te
Altro problema di Uber è che un buon 60% di autisti sono stranieri. In qualche caso mi è capitato di salire a bordo con autisti che parlavano il russo molto, ma molto, male e conoscevano la città meno che zero.
Tutti gli autisti Uber girano col navigatore e, per obbligo sottoscritto con l'azienda, devono seguire alla lettera tutte le indicazioni del navigatore (anche se conoscono bene la strada). Questo fà si che non sei obbligato a conoscere le strade della città, ma solo a seguire il navigatore. Se quindi vuoi chiedere un consiglio o dire: "vado all'Epizentr entrata principale, o vado all'Auchan entrata secondaria, o per favore trova una strada alternativa perchè qui c'è traffico", non sempre verrai ascoltato. Spesso, in quel 60% dei casi in cui l'autista non è ucraino, costui non sà materialmente dove si trova e dove si trovano i negozi, supermercati, cinema, ecc di cui tu parli. Ti porta all'indirizzo. Punto.

ALTERNATIVE
UKLON è la versione Uber Ucraina. Funziona con la app più o meno alla stessa maniera di Uber, ma tutti gli autisti sono ucraini e conoscono molto bene la città.

CONCLUSIONE: Io ho definitivamente adottato Uber come mezzo di trasporto alternativo al taxi tradizionale per i 3 vantaggi elencati sopra:
a) tempo di attesa per strada (immaginate d'inverno per strada con meno 10 gradi );
b) comportamento autista;
c) garanzia in caso di problemi e pagamento con carta di credito che ti evita il trucco del "non ho il resto", per cercare di arrotondare. La mancia se voglio te la lascio io.
Tutto ciò ha un costo. In Ucraina con Uber si spende mediamente un 10% in più. Che poi sulla corsa media o media lunga non sono che quei 10 - 15 uah, meno di 50 centesimi di euro.

Una notizia buona a prescindere: tra Uber, Ukon e centralini taxi vari, sono finiti i tempi duri per i turisti.
Quelli che....quando salivi sull'auto parcheggiata in strada (consiglio di Forrest Gump: evitarlo come la peste !!!) iniziano a farti domande per capire: di dove sei; se parli o meno russo; che giro lungo possono fare per chiederti di più, ecc. ecc.

[coter]

Grazie a tutti per le risposte immediate e precise, saranno un grande aiuto per mio fratello !

[vittorio_guido]

Mi pare che forrest abbia fatto un perfetto riassunto della situazione.
Ad Odessa in genere l'attesa non è lunga con i taxi e superi i 10 minuti di rado.
Uber è più cara anche ad Odessa.