Finite le mazzette stradali in centro a Kiev

[Forrest Gump]

Vi premetto che, su quello che sto per dirvi, non ho una esperienza diretta, ma ho motivo di crederci.

Questa volta la mia fonte sono alcuni amici ucraini che hanno lavorato con me e che, in passato, sono sempre stati molto affidabili.
Aggiungete a cio', che di mestiere fanno tutt'ora gli autisti privati e/o i tassisti.

La notizia, buona, e' di quelle incredibili.
Qualcosa di molto concreto si muove sul fronte corruzione.
Almeno per quanto riguarda la corruzione legata alle violazioni del codice stradale.

A Kiev, soprattutto in centro, la Militia non prende piu' le mazzette o le prende con grande difficolta'.
E' stata instituita infatti, una special force con il compito esclusivo di filmare e cercare di incastrare i colleghi che prendono le mancie per strada e non redigono il protocollo ufficiale.

Chi me lo ha riferito, mi diceva che ormai:

- moltissimi sono stati scoperti:

- tutti hanno paura di accettare o proporre "conciliazioni" veloci:

- e' stato di fatto imposto ad ogni poliziotto di redigere almeno 10 protocolli al giorno.

- non trattasi di telecamere fisse, ma di vere e proprie telecamere nascoste e manipolate da agenti:

- l'unica cosa ancora ammessa (ma solo in periferia dove il rischio di essere ripresi e' piu' basso), e' di chiedere la redazione di una multa inferiore in cambio di una mancetta sul posto.

Purtroppo non ho piu' la macchina e non posso verificare direttamente la notizia, ma se fosse vera sarebbe un grandissimo passo avanti per il paese.

Iniziando a combattere la corruzione dal basso, dalle 100 grivina per strada, chissa che non si arrivi lontano.

[andbod]

Esperimenti in questo senso erano stati portati avanti qualche anno fa dalla commissione anti-corruzione (da poco eliminata) che aveva fatto installare, all'insaputa degli aganti, delle microcamere dentro le macchine della polizia.

Qui a Lviv, ad esempio, da ormai molto tempo in centro citta' gli agenti della stradale possono sostare solo in punti precisi dove sono presenti telecamere e prendere la "mancetta" e' impossibile. Si rifanno pero' nelle strade periferiche e in campagna.

Certo che se veramente partisse una campagna anticorruzione, sopratutto dal basso, sarebbe un gran passo in avanti per il paese! E' probabile che ben poco venga fatto sulla grande corruzione ma sarebbe un cambiamento culturale enorme.

[jcaloe]

Sono a Kiev dal 30 Luglio e uso la mia macchina tutti i giorni.

Facendo tesoro della passata esperienza rispetto tutte le regole della strada, specialmente i limiti di velocità.

Comunque sono rimasto molto sorpreso nel constatare che la presenza della polizia stradale lungo le strade di Kiev si è ridotta drasticamente, anche rispetto all'anno scorso. E di ciò discutevo due giorni fa con mia moglie senza trovare una risposta, considerato che questi vanno sulla strada cercando sopratutto di incrementare la loro non eccelsa paga.

Quindi ritengo che le informazioni di Forrest Gump, anche se non di prima mano, siano fondate, altrimenti non mi spiegherei questa nuova situazione.

Saarebbe ora che si mettesse mano a questa piaga che sta flagellando l'Ucraina

[giuseppe conti]

Confermo e rilancio.
Come già ho detto riguardo la Bucovina, dai Carpazi a Ivano F., Cernivsti, e fino al confine Moldavo solo auto segnalate e di normale controllo traffico.
Da un anno con molta gentilezza e professionalità in più.
E basta caccia alle auto non targate Ua..

[alandd2001]

So che ora hanno il diritto di installare le Trucam (autovelox automatici che ti inviano la multa a casa).

Ne sapete qualcosa? magari un sito che ti mostra dove sono...?

[Ciorni.voran]

Ho trovato questo Alain.
На дорогах Киевщины заработал новый лазерный определитель скорости TruCAM. В ГАИ говорят, что в отличие от «Визира», этот прибор практически не оставляет нарушителю шанса на выигрыш в суде. Главная радость ГАИ – то, что «Визир» видят антирадары, а TruCAM – нет. То есть догадаться о том, что вас снимают скрытой камерой, можно только по «письму счастья» в почтовом ящике и по знаку «ведется видеонаблюдение» на въезде в населенный пункт. Работать TruCAM начал с субботы, но пока не закупят достаточное количество аппаратов, «брать» водителей будут... страхом штрафа.

– На трассах Киевской области установлено шесть антивандальных термобоксов, – рассказывает Александр Ткаченко, зам начальника управления ГАИ Киевской области. – Прибор пока будет стоять только в одном, но увидеть за тонированными стеклами, есть ли он там, не удастся. Поэтому водителю проще сбросить скорость на этом участке, чем потом платить штраф.

Работать устройство может в двух режимах: автоматическом и ручном. Для первого на дороге устанавливают термобокс с бронированными стеклами, и снимает он на расстоянии 70 метров. Устройство без подзарядки может работать 15 часов, сделать 40 тыс. фото или 16 тыс. видеороликов, по 3 снимка за одну секунду. При ручном режиме предусмотрен специальный приклад, который упирается в плечо гаишнику. Со стороны этот процесс похож на охоту фоторужьем. Ловить нарушителей можно на расстоянии до 1200 метров. При ручном режиме сотрудник Госавтоинспекции должен остановить водителя, показать ему видео нарушения и выписать протокол. Кстати, в ГАИ рассматривают и другую альтернативу «Визира» – прибор «Арена». Но говорят, что это просто модифицированный «Визир», а TruCAM – прибор нового поколения. Тем не менее, «Арена» стоит около 250 тыс. грн, а TruCAM – 100 тыс. грн. К слову, скандальные «Визиры» по-прежнему останутся на вооружении ГАИ.

Проверено на себе

В работе устройство предельно просто. «Газета...» испытала его на Житомирской трассе, в районе села Гуровщина. Ставлю «приклад» в плечо и смотрю в глазок. Посредине экрана – красный крестик, навожу его на фуру, которая несется по средней полосе. Жму кнопку, на экране появляется скорость – 68 км в час, снято на расстоянии 450 метров. Допустимая скорость в населенном пункте – 60 км в час, в настройках мы ставим ограничение 83 км в час.При превышении камера автоматически снимает ролик.

За первые пять минут наблюдения нарушителей мы не нашли. Водители, заметив сотрудников ГАИ вдалеке, сразу сбрасывали скорость. Попался на TruCam джип Patriot: разогнался он по Житомирской трассе до 91 км в час. По сигналу гаишника автомобиль свернул на обочину. Водитель опускать тонированное стекло не хотел: общался через щелочку.

– Если пообщаетесь с журналистами, на первый раз вас не оштрафую, – говорит Ткаченко, и водитель сразу опускает стекло и с готовностью отвечает на вопросы.

– Честное слово, первый раз в жизни нарушил, – говорит Олег Михайлов. – Хорошо, если нормальный прибор будет: вон сколько скандалов с «Визиром» было.Смотреть видео с нарушением он не захотел и поскорее уехал.

Чем TruCam лучше «Визира» и «Арены»

1.«Визир» – радиолокационный прибор, а TruCam – лазерный. Как сравнил Александр Ткаченко, технологическая разница – как между «Запорожцем» и новейшим «Мерседесом».

2.ГАИ не повторила ошибок с «Визиром», который сертифицировала после начала его использования. TruCAM прошел государственную метрологическую аттестацию 20 июня 2009 года. Госслужба специальной связи и защиты информации предоставила экспертный вывод, что информация в приборе защищена надежно.

3.– «Визиру» нужна была привязка к месту – или знак о въезде в населенный пункт, или километровый столбик – теперь же можно снимать где угодно.

4.Как и в случае с «Визиром», водитель о штрафе узнает из письма. Постановление придет с вашими данными. В приложении к протоколу будет фото, где четко виден госномер авто. На фото укажут время, скорость машины, широту и долготу места нарушения. Еще на бланке будет указан точный адрес файла на гаишном компьютере, и сверху на нем печать ГАИ.

5.В отличие от «Визира», перепутать автомобили в потоке транспорта невозможно: лазерный луч выбирает только один объект.

Кстати

Россия устройствами TruCam не пользуется

TruCAM востребован в Европе: в Германии действует 297 таких устройств, во Франции – 1700, Италии – 1500, Австрии – 1100, есть они даже в Пакистане. А вот Россия ими не пользуется, предпочитая радиолокационные приборы.

[Ciorni.voran]

Per la cronaca.Il primo che hanno installato l'ho già provato sulla mia pelle.
Si trova sulla strada che va a Zitomir.
E' in un casello tipo dogana.Fuori ci sono i "ragazzi"(che Dio li benedica !) con i "pistolettoni" che ti aspettano.Dentro,collegato a un software ci sono dei video che registrano tutto.

Il casello non è segnalato bene,quindi se non freni facendo fumare le ruote,rischi facilmente di passare il limite di velocità (mi pare i 50 km/h).

Io chiaramente ho contestato l'infrazione e ho fatto un gran casino.Allora mi hanno accompagnato dentro il loro bugigattolo per farmi vedere la registrazione (si vede anche nella pistola).Ma non sono riusciti a localizzare la mia macchina.Multa presa a inizio giugno.Ancora non è arrivato niente.Speriamo.

[giuseppe conti]

Confermo il 'casello tipo dogana' anche sui Carpazi. Però segnalato da gobbe sull'asfalto.
Purtroppo confermo che il limite di 70 qui su tutte le strade estra urbane non viene mai rispettato dai pulmini da e per l'estero..
Riporto, come l'ho sentita, una vox populi che dice che in inverno il presidente volesse recarsi qualche giorno in una sta villa o dacia qui Carpazi in modo strettamente privato e passando di qui sia fermato molte volte!
Da qui il comportamento regolare della milizia...

[alandd2001]

Il problema non e' tanto la precisione di questi apparati.

Il problema penso sia capire se li mettono al limite esatto (60 in citta' per capirci) o danno un intervallo di tollaranza come gia' adesso, che io di solito non supero mai.

Dall'articolo in russo riportato sembrerebbe che lo mettono a 80....

[Ciorni.voran]

Gli autovelox sono tarati a 20 km oltre il limite.Anche adesso questa è la regola.L'ho chiesto diverse volte ai "miliziotti".Anche quando mi hanno fermato con quello strano aggeggio nuovo.Il limite era 50 (uno strano limite,per questo mi ricordo) e io ero in frenata a oltre 70 km/h.
Dovrebbe rimanere così.Informazione da prendere con le "molle" però.

[Moscow]

altra info.. sono diminuiti drasticamente i °gaishniki° anche sulle statali. A quanto pare, il motivo dovrebbe essere il fatto di dover tenere accesi i lampeggianti durante i controlli e parcheggiare la macchina in bella vista.

A quanto pare ci saranno grandi cambiamenti dietro l'angolo.

[Ciorni.voran]

Anche al sud presenza molto limitata.Mi sa che hai ragione.Gatta ci cova.Si prepara un cambiamento.

[jcaloe]

Purtroppo all'estremo sud (Odeskaya oblast) ancora non sivedono segni di cambiamento.

Sono partito ieri da Kiev in macchina fino a Belgorod Dnestrovskyi e tutto ok fino a Odessa. Ma nel tratto finale, di circa 80 Km, molta polizia, in agguato con i soliti sistemi mazzettari.

Oggi ho fatto alcuni giri nella piccola BD e ho incontrato almeno 4 pattuglie tutte in assetto di guerra.

Domani andro' in Crimea e che Dio me la mandi buona.

[Ciorni.voran]

Allora mi sa che sono andati semplicemente in vacanza.Magari quest'anno hanno "lavorato" bene.Ieri però da Odessa a Nikolaev zero pattuglie.Solo quelli che "pesano" i camion vicino a Koblevo.Una rarità.

In Crimea ho preso la mia prima multa.E' stata l'unica volta che hanno minacciato di ritirarmi la patente se non pagavo.Una decina di anni fa però.Buon viaggio.

[Forrest Gump]

In Crimea ho preso la mia prima multa.E' stata l'unica volta che hanno minacciato di ritirarmi la patente se non pagavo.Una decina di anni fa però.Buon viaggio.

Anche a me è capitato una o due volte a Kiev.
Quando ti dicono, ti tengo la patente e poi la puoi riprendere davanti al Giudice, significa che hai incontrato il tizio sbagliato, quello che mira in alto.
Difficile cavarsela con gli spicci.